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飛機配電盒的絕緣電壓通常設計為高于飛機上任何電氣系統的正常工作電壓，以確保安全和可靠性。飛機的電氣系統通常使用28伏直流電（DC）或115/200伏交流電（AC），具體取決于飛機的類型和設計。
對于28伏直流電系統，絕緣電壓可能會設計為至少56伏（即兩倍正常工作電壓），甚至更高，以提供足夠的安全裕度。對于115/200伏交流電系統，絕緣電壓可能會設計為超過200伏，例如300伏或更高。
需要注意的是，這些值只是一般的指導，實際的絕緣電壓取決于飛機制造商的設計標準和相關的航空法規要求。飛機配電盒和電氣系統必須符合嚴格的航空標準，如美國聯邦航空管理局（FAA）或歐洲航空安全局（EASA）等機構制定的標準。
在設計和測試飛機配電盒時，會進行嚴格的絕緣電阻測試和介電強度測試，以確保絕緣電壓能夠承受預期的工作條件和潛在的故障情況。這些測試有助于確保飛機電氣系統的完整性和安全性。
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